Volkswagen Personbilar har ordet

Volkswagen i Sverige har haft en kundtidning sedan 60-talet. Från början hette tidningen Volkswagen Forum men bytte till Volkswagen Magasin sedan Marcus Thomasfolk tillträtt som informationschef för Volkswagen i Sverige 2006.

Trovärdiga relationer

Redan från början var syftet med tidningen att bygga långsiktiga relationer med kunderna. Det gäller även idag, trots större konkurrens från andra marknadsföringskanaler; kundtidningar är effektiv marknadsföring i och med den dialog som skapas med kunderna.

En läsarundersökning från 2008 visar att 77 procent av de som läser Volkswagen Magasin tycker att tidningen är mycket eller ganska bra. 71 procent säger att de har stort förtroende för tidningen.

Bee fixar balansen

Bosse Jönsson var operativt ansvarig för Volkswagen Forum redan för flera år sedan på kommunikationsbyrån Roto Smeets. När han lämnade byrån för att grunda Bee Production tillsammans med Lena Loheim Kangevik följde Volkswagen med.

– Förutom att det är bra och smidigt att jobba ihop med Bee är balansen mellan den redaktionella kompetensen och marknadstänket det viktiga för oss. Eftersom det är uppdragsjournalistik det handlar om, som både ska vara trovärdig och uppnå det vi vill, krävs en fingertoppskänsla för att det ska navigera rätt. Det tycker vi att Bee lyckas bra med, säger Marcus Thomasfolk.

Volkswagen Magasin är inte bara viktig i Volkswagens externa marknadsföring. Den fyller också en funktion internt. Tidningen är en viktig informationskanal till återförsäljarna liksom att den stärker varumärket internt.

– Jag tror att kundtidningen kommer fortsätta ha en stark position i framtiden. Framför allt i kombination med digitala medier. Kundtidningen är så pass effektiv i att skapa långsiktiga relationer; våra målgrupper känner att de får ett speciellt mervärde från oss, just för att de är Volkswagen-ägare, säger Marcus Thomasfolk.

Skriv ut

Bee kan balansen mellan den redaktionella kompetensen och marknadstänket, säger Marcus Thomasfolk som är informationsansvarig på Volkswagen Group Sverige. Foto: Peter Cederling